kdFi V1.4 PNP BMW M40
Das kdFi V1.4 ist bereits in einem pulverbeschichteten Motronikgehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M40 Motor geladen. (nicht für den E36 mit 88 poligem Steuergerät!)
Umbauarbeit:
- Drosselklappenschalter gegen Drosselklappenpoti z.B. vom M50 ersetzen
- Motorsteuergerät tauschen
- MOTOR STARTEN!
Lieferumfang:
- kdFi V1.4 Plug & Play Steuergerät
- USB Kabel
- Software CD
- kdFi Anleitung
Hauptmerkmale:
- Alpha-N Steuerung (per Software auf Saugrohrdruck für Turbo, Kompressor änderbar)
- Luftmengenmesser wird nicht mehr benötigt
- voll kompatibel zur MSextra Software (Megasquirt / Tunerstudio)
- frei parametrierbar
- MS2 onboard / Firmware MS2extra
- Einspritzkennfeld 16x16
- Zündkennfeld 12x12
- USB Schnittstelle
- Widebandlambdacontroller von breitbandlambda.de on Board
- unterstützt 6 Einzelzündspulen (keine Veränderung der Platine erforderlich)
- frei parametrierbare Relaisansteuerung (Option)
- elektronische Ladedruckregelung (Option)
- permanente Höhenkorrektur vorbereitet (Option)
- CAN Bus fähig
Dieses Produkt ist für Versuchs- und Motorsportzwecken und darf im Bereich der StVZO ohne Eintragung nicht betrieben werden
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