Wiseco/Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW M20B25/B27
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW M20B25/B27 Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!Bohrmaß: 85.00mm
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbar
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
O-Ring Zylinderkopfdichtungssystem BMW 6 Zylinder
M20, M30, M50, M52, M54, S38
Empfehlenswert ab 1Bar Ladedruck
Mit diesem Zylinderkopfdichtungssystem können Leistungen über 1000PS+ erreicht werden.
Das Kopfdichtungssystem kann wahlweise in den Block oder in den Zylinderkopf verbaut werden.
Je nach Leistung des Motors wird eine organische- oder eine Metallzylinderkopfdichtung verwendet.
Eine CNC Bearbeitung des Blocks oder Zylinderkopfes ist erforderlich
Es muss ein Block oder Zylinderkopf zur Bearbeitung angeliefert werden.
Inbegriffen sind:
6x CNC O-Ring fräsen incl. verbau der Ringe
Für eine sichere Abdichtung muss vor der Bearbeitung der Block/Zyinderkopf geplant werden.
(nicht im Preis enthalten)
Zudem müssen verstärkte Zylinderkopfschrauben oder ARP Zylinderkopfbolzen verbaut werden.
(nicht im Preis enthalten)
Wir beraten Sie gerne welche konstellation beim Verbau und welche Dichtung
bei welcher Leistungsstufe verwendet werden sollte.
Dieses Zylinderkopfdichtungssystem ist auch bei vielen anderen Herstellern bzw. Motoren einsetzbar.
bei weitern Fragen einfach mailen: info@tuningkisten.de
Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW M30B35
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW M30B35 Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!Bohrmaß: 95.00mmDicke: 1.78mm
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbar
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW S50B30/B32
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW S50 B30/B32 Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbarBohrmaß: 87.00mmDicke: 1.78mm
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Wiseco/Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW M50/M52
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW M50/M52 MotorenW6611/C4328-070 MLS 85mm
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbar
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
ATHENA Cooperring Zylinderkopfdichtung BMW S50B30/B32
Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung für BMW S50B30/B32 Motoren
Bei diesem Motor gibt es nur ein verfügbares Maß der Dichtung! (87,00mm/1,8mm)
Artikelbeschreibung:
Cooper Ring Zylinderkopfdichtungen wurden speziell für extreme Belastungen von leistungsstarken Motoren entwickelt. Die mehrschichtige Dichtung hat einen Edelstahlkern, der in ein asbestfreies, anorganisches Aramid-Fiber eingebettet wird. Eine zusätzliche Silikon-Naht an den Dichtflächen gewährleistet die perfekte Abdichtung. Das Herz der COOPER Dichtung ist der Brennraumring aus 304 AISI Edelstahl. Damit widersteht die Dichtung selbst härtesten Beanspruchungen, wie sie beispielsweise beim Turbo- oder im NOS-Betrieb vorkommen
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
ATHENA Cooperring Zylinderkopfdichtung BMW M50B25/M52B25B28
Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung für BMW M50/M52 Motoren
Artikelbeschreibung:
Cooper Ring Zylinderkopfdichtungen wurden speziell für extreme Belastungen von leistungsstarken Motoren entwickelt. Die mehrschichtige Dichtung hat einen Edelstahlkern, der in ein asbestfreies, anorganisches Aramid-Fiber eingebettet wird. Eine zusätzliche Silikon-Naht an den Dichtflächen gewährleistet die perfekte Abdichtung. Das Herz der COOPER Dichtung ist der Brennraumring aus 304 AISI Edelstahl. Damit widersteht die Dichtung selbst härtesten Beanspruchungen, wie sie beispielsweise beim Turbo- oder im NOS-Betrieb vorkommen
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
ATHENA Cooperring Zylinderkopfdichtung BMW M20B25/B27
Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung für BMW M20B25/B27 Motoren
Bei diesem Motor gibt es nur ein verfügbares Maß der Dichtung! (85,50mm/2mm)
Artikelbeschreibung:
Cooper Ring Zylinderkopfdichtungen wurden speziell für extreme Belastungen von leistungsstarken Motoren entwickelt. Die mehrschichtige Dichtung hat einen Edelstahlkern, der in ein asbestfreies, anorganisches Aramid-Fiber eingebettet wird. Eine zusätzliche Silikon-Naht an den Dichtflächen gewährleistet die perfekte Abdichtung. Das Herz der COOPER Dichtung ist der Brennraumring aus 304 AISI Edelstahl. Damit widersteht die Dichtung selbst härtesten Beanspruchungen, wie sie beispielsweise beim Turbo- oder im NOS-Betrieb vorkommen
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
ATHENA Cooperring Zylinderkopfdichtung BMW S54
Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung für BMW S54 Motoren
Bei diesem Motor gibt es nur ein verfügbares Maß der Dichtung! (87,50mm/1,2mm)
Artikelbeschreibung:
Cooper Ring Zylinderkopfdichtungen wurden speziell für extreme Belastungen von leistungsstarken Motoren entwickelt. Die mehrschichtige Dichtung hat einen Edelstahlkern, der in ein asbestfreies, anorganisches Aramid-Fiber eingebettet wird. Eine zusätzliche Silikon-Naht an den Dichtflächen gewährleistet die perfekte Abdichtung. Das Herz der COOPER Dichtung ist der Brennraumring aus 304 AISI Edelstahl. Damit widersteht die Dichtung selbst härtesten Beanspruchungen, wie sie beispielsweise beim Turbo- oder im NOS-Betrieb vorkommen
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW S85B50
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW S85B50 Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!
*** Hinweis ***
V10-Motor - bitte 2x bestellen!
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbar
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW S65B40
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW S65B40 Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!
*** Hinweis ***
V8-Motor - bitte 2x bestellen!
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbar
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Cometic MLS Zylinderkopfdichtung BMW N62B44
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für BMW N62B44 Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!Bohrmaß: 94.00mm
*** Hinweis ***
V8-Motor - bitte 2x bestellen!
Aus eigenen Erfahrungen bis ca. 1,5Bar Ladedruck verwendbar
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Cometic MLx Zylinderkopfdichtung OPEL C20LET/C20XE
Cometic MLx (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für Opel C20LET/C20XE Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!
Zusätzlich verfügt die MLx Dichtung über eine Stopperlage, zur noch besseren Abdichtung um den Zylinder, ohne den Bohrungsverzug zu erhöhen.Bohrmaß max: 88mmDicke: 1,27mm
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
Cometic MLS Zylinderkopfdichtung OPEL C20LET/C20XE
Cometic MLS (multi layer steel) Zylinderkopfdichtung für Opel C20LET/C20XE Motoren
Artikelbeschreibung:
Die Cometic Zylinderkopfdichtung besteht aus 3 Lagen Edelstahl, ist mit einem Fluor-Elastomer-Kautschuk basierendes Material (Viton) beschichtet bis 2500 °C und verspricht eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Block!Bohrmaß: 88.00mmDicke: 1.30mm
Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung
119,41 €*
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